北京Q195结构钢Q195结构钢供应商

临夏2024-09-30 06:48:59
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联系人:何茹芸*********** 08是冲压用钢板中沸腾钢的一种牌号 特性: 强度低和硬度、塑性、韧性好,易于深冲、拉延、弯曲和焊接。 用途: 钢板用作深冲压和深拉延的容器,如 搪瓷制品、仪表板、汽车驾驶室盖板等。 圆钢用作心部强度要求 不高的渗碳或氰化零件。 2化学成分编辑 化学成分: 碳(C)0.05-0.11, 铬(Cr)<=0.10, 锰(Mn)0.25-0.50, 镍(Ni)<=0.30, 硅(Si)<=0.03, 磷(P)<=0.035, 硫(S)<=0.035, 铜(Cu)<=0.20 3力学性能编辑 力学性能: 抗拉强度 σb (MPa):≥295(30) 屈服强度 σs (MPa):≥175(18) 伸长率 δ5 (%):≥35 断面收缩率 ψ (%):≥60 硬度 :未热处理,≤131HB 4热处理工艺编辑 推荐热处理/℃ :正火930正火推荐保温保温时间≤30min,空冷;淬火推荐保温时间≤30min,70.80和85钢油冷,其余钢水冷;回火推荐保温时间≤1h。 20号钢的20是指含碳量为0.2%,属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。 碳含量:低碳钢一般小于0.25%;中碳钢一般在0.25~0.60%之间;高碳钢一般大于0.60%。 钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。 通常把含碳量少于0.02%的叫熟铁,大于2.11%到4.3%的叫生铁,而中间的就是钢。 特性 (1)特性 该钢属于优质低碳碳素钢,冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%。 20特性与15钢基本相仿,但强度稍高。用途:适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件,如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等;在热轧或正火状态下用于制造受力不大,而要求韧性高的各种机械零件;在重、中型机械制造业中,如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方,温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件;在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。 正火可促进该钢球化,细化大块状先共析铁素体,改进小于160HBS毛坯的切削性能。 该钢模具零件工艺路线为:下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。 (2)供货状态及硬度 未热处理态,硬度≤156HBS。 化学成分 (3)标准JB/T 6057-92钢的化学成分(质量分数,%) C Si Mn P S Ni Cr Cu 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 ≤0.25 ≤0.25 (4)参考对应钢号 我国GB/JB的标准钢号是20、我国台湾CNS标准钢号S20C、德国DIN标准材料编号1.0402、德国DIN标准钢号CK22/C22、英国BS标准钢号IC22、法国AFNOR标准钢号CC20、法国NF标准钢号C22、意大利UNI标准钢号C20/C21、比利时NBN标准钢号C25-1、瑞典SS标准钢号1450、西班牙UNE标准钢号F.112、美国AISI/SAE标准钢号1020、日本JIS标准钢号S20C/S22C。 力学性能 (5)相变点温度(近似值)Ac***********************℃,Ar1=680℃ (6)正火规范 温度920~950℃,出炉空冷。硬度131~156HBS。 (7)冷压毛坯软化处理规范 温度700~720℃,保温时间8~15h,再以50~100℃/h的冷速,随炉降至温度≤550~600℃,出炉空冷。 处理前硬度≤143HBS,软化后硬度≤131HBS。 (8)淬火规范 温度910℃±10℃,10%NaCl盐水冷却。 (9)实测屈服强度fy=245Mpa,弹性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。 (10)抗剪强度275~392MPa,抗拉强度为253~500MPa,屈服强度为275MPa,延伸率为25%。 (11)退火温度只要600-650度,保温时间在1-2h。 2许用应力编辑 20号钢在225℃下的许用应力:(16-36mm)111-124MPa之间;(6-16mm)之间117-131MPa 20号钢在100℃下的许用应力:150℃时,20号钢钢管的许用应力为130 MPa,20号钢锻件的许用应力为108MPa 3区别编辑 两种钢材都属于低碳钢。从数据上来看,20号钢含碳量稍高一些,两者的金相组织都是珠光体+铁素体。反映到性能上的表现就是20号钢的抗拉强度和冲击韧性稍高一些,基本上两种钢材没有大的区别。两种钢材都淬不上火,热处理工艺比较简单,通常是毛坯直接切削加工或锻造正火,用于不重要的结构零件,连接件或冲压件,或用做渗碳钢使用。市面上好象没发现有15号钢,可以以20号钢替代。 30号钢用作热锻和热冲压的机械零件、冷拉丝,重型和一般机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件,如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。 GB的叫法是30号钢,DIN标准的叫法是 C30 ,ASTM标准叫法是 1030 ,JIS标准叫法是 S30C. 2介绍编辑 30号钢特性: 与低碳钢相比,强度、硬度均较高,具有较好的韧性、焊接性,此钢大多在正火状态下使用,也可进行调质处理。用途:适用于采用热锻、热压及切削加式方法,制造截面较小,受力不大工作温度≤150℃的零件,如丝杆、拉杆、轴键、吊环、齿轮、套筒等;切削性能良好,广泛应用于自动机床上加工的螺栓、螺钉等;也适用于制造需冷顶锻零件及焊接件;还可用作渗碳、碳氮共渗等零件。 3力学性能编辑 30号钢力学性能:抗拉强度σb (MPa)≥490 ,屈服强度σs (MPa)≥295, 伸长率δ5 (%)≥21, 断面收缩率ψ (%)≥50 ,冲击功Akv (J)≥63, 硬度:未热处理≤179HB, 试样毛坯尺寸:25mm热处理工艺: 880℃正火、860℃淬火、600℃回火。 4焊接性能编辑 30号钢和45号钢它们唯一接合性较好之中硬度钢焊条,适用于空冷钢、铸钢:如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补,也可用于硬面制作。  另外在使用时也有一些需要注意的: 1. 于潮湿场地施工前,焊条先以150-200°C烘干30-50分钟。 2. 通常施以200°C以上预热,焊接后空冷,可能的话 实施应力消除。 3. 需多层堆焊处,以CMC-E30N打底,可得到较好的焊接效果。 硬度 HRC 48-52 主要成份 Cr Si Mn C 适用电流范围:直径及长度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm 电流范围(Amp) 70-100 130-150 5化学成分编辑 30号钢化学成分: 含碳(C)0.27~0.34, 锰(Mn)0.50~0.80 ,镍(Ni)≤0.30, 硅(Si)0.17~0.37 ,磷(P)≤0.035, 硫(S)≤0.035, 铬(Cr)≤0.25, 铜(Cu)≤0.25 6价格标准编辑 判断钢材价格的标准是看杂质元素的含量的 也就是硫(S)和磷(P)的含量多少来看的 按钢的质量分类(根据钢中有害杂质硫、磷含量的多少可分为: ①普通碳素钢S≤0.055% P≤0.045% ②优质碳素钢S≤0.035% P≤0.035% ③高级优质钢S≤0.025% P≤0.025% ④特级质量钢 S≤0.015% P≤0.015% 所以钢材的价格和含碳量没有多大关系 跟他的杂质含量多少有关系
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